HMM 주가는 네이버페이증권과 한국거래소 공식 화면에서 확인하고, 그 뒤의 회사 사정은 사업보고서 숫자로 읽습니다.
무엇을 실어 나르며 얼마를 벌고 얼마를 배당하는지, 앞으로 무엇을 지켜볼지, 최대주주는 누구인지, 어떻게 사는지까지 공시값으로 한 번에 봅니다.
무슨 회사 컨테이너 운송과 벌크화물 운송을 하는 종합해운물류기업입니다. 2025년 연결 매출의 약 85%가 컨테이너 운송에서 나왔습니다.
얼마나 벌었나 2025년 연결 매출 10조 8,914억 원, 영업이익 1조 4,612억 원, 당기순이익 1조 8,787억 원. 2024년과 비교하면 세 숫자 모두 줄었습니다.
배당은 2025년 결산 기준 보통주 1주당 700원, 공시 배당수익률 3.40%. 현금ㆍ현물배당결정 공시는 2026년 2월 11일에 올라왔습니다.
HMM은 2025년 매출 10조 8,914억 원을 올린 해운 회사입니다. 이 절의 표는 전부 금융감독원 전자공시(DART)에 올라온 사업보고서 값이고, 오늘 주가와 시가총액은 실적 절 뒤의 네이버페이증권 바로가기에서 볼 수 있습니다.
HMM의 2025년 영업이익은 1조 4,612억 원, 당기순이익은 1조 8,787억 원입니다. 연결은 자회사까지 한 회사처럼 합쳐 계산했다는 뜻입니다.
| 구분 | 2023년 | 2024년 | 2025년 |
|---|---|---|---|
| 매출액(연결) | 8조 4,009억 | 11조 7,002억 | 10조 8,914억 |
| 영업이익(연결) | 5,847억 | 3조 5,128억 | 1조 4,612억 |
| 당기순이익(연결) | 9,686억 | 3조 7,821억 | 1조 8,787억 |
| 영업이익률(계산값) | 7.0% | 30.0% | 13.4% |
| 주당 현금배당금(보통주) | 700원 | 600원 | 700원 |
| 현금배당수익률(보통주, 공시값) | 3.40% | 3.20% | 3.40% |
| 현금배당성향(연결, 공시값) | 49.79% | 13.98% | 35.15% |
| 주당순이익(연결) | 1,667원 | 4,999원 | 1,951원 |
HMM의 2025년 영업이익률은 13.4%(계산값)로, 매출 100원에 약 13원이 남은 셈입니다. 2024년에 크게 올랐다가 2025년에는 내려왔습니다.
배당성향은 그해 순이익 가운데 배당으로 내보낸 비율입니다. 순이익이 크게 늘어난 2024년에는 낮았고, 순이익이 적었던 2023년에는 절반 가까이였습니다.
HMM이란 1976년 3월 25일 설립된 해운 회사입니다. 사업보고서에서 스스로를 종합해운물류기업으로서 일반화물과 냉동화물, 특수화물 등 컨테이너로 운반 가능한 모든 화물은 물론, 원자재와 원유, 플랜트 등 벌크화물에 이르기까지 상품 특성에 맞는 물류서비스를 제공하는 회사로 소개합니다.
본사는 부산광역시 동구 중앙대로 244에 있고, 대표이사는 최원혁입니다. 결산은 12월에 하며, 금융감독원 법인구분으로는 유가증권시장 상장사입니다.
사업은 컨테이너, 벌크(유조선과 건화물선), 기타(터미널 등) 세 부문으로 나뉩니다. 주요 매출처는 얼라이언스(해운동맹) 소속선사, GS칼텍스, 현대글로비스입니다.
| 부문 | 품목 | 2023년 | 2024년 | 2025년 | 2025년 비중 |
|---|---|---|---|---|---|
| 컨테이너 | 컨테이너 운송 | 6조 9,645억 | 10조 1,477억 | 9조 2,433억 | 84.9% |
| 벌크 | 벌크화물 운송 | 1조 2,430억 | 1조 3,374억 | 1조 4,470억 | 13.3% |
| 기타 | 터미널운영 등 | 1,933억 | 2,150억 | 2,010억 | 1.8% |
| 합계 | 연결 매출 | 8조 4,009억 | 11조 7,002억 | 10조 8,914억 | 100.0% |
표를 보면 컨테이너 운송 매출이 연결 매출의 약 85%이고 벌크화물 운송이 약 13%입니다. 컨테이너 운송 매출은 2024년보다 2025년에 줄었고, 벌크화물 운송 매출은 늘었습니다.
터미널운영사업과 임대사업 등은 보고부문의 요건을 충족하지 않아 기타에 포함됩니다. 보고부문은 회사가 사업보고서에서 따로 떼어 보여 주는 사업 단위입니다.
사업보고서의 가격변동추이는 컨테이너 부문을 총운임수입을 총수송량으로 나눈 값, 즉 컨테이너 1TEU당 달러로 표시하고, 벌크 부문을 USD/MT와 USD/CBM 두 단위로 표시합니다.
| 부문(단위) | 2023년 | 2024년 | 2025년 |
|---|---|---|---|
| 컨테이너 운송(USD/TEU) | 972.57 | 1,604.57 | 1,214.16 |
| 벌크화물 운송(USD/MT) | 20.71 | 17.79 | 17.71 |
| 벌크화물 운송(USD/CBM) | 31.95 | 33.48 | 72.32 |
TEU는 컨테이너를 세는 단위, MT는 톤, CBM은 부피 단위입니다.
해운시장은 국가 간 화물 운송을 하는 만큼 글로벌 경쟁 시장입니다. 특히 컨테이너선 시장은 막대한 자본과 초기 서비스 네트워크 투자 등 높은 진입장벽이 존재하여 몇몇 대형 글로벌 선사들에 의해 시장이 좌우되는 경쟁적 과점시장의 형태를 띠고 있습니다.
글로벌 상위 해운선사 가운데 여러 곳은 해운동맹(얼라이언스)을 구성해 선사들 간 과당경쟁을 방지하고 화주들에게 안정적인 운임을 보장하려 노력합니다.
분기 실적은 분기가 끝난 뒤 분기보고서와 반기보고서로 DART에 공시됩니다. 표의 2분기 금액은 반기보고서의 당분기 금액입니다.
| 분기 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 영업이익률(계산값) |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 1분기 | 2조 8,546억 | 6,138억 | 7,397억 | 21.5% |
| 2025년 2분기 | 2조 6,227억 | 2,331억 | 4,713억 | 8.9% |
| 2026년 1분기 | 2조 7,187억 | 2,690억 | 3,536억 | 9.9% |
| 2026년 2분기 | 3조 4,019억 | 3,541억 | 4,113억 | 10.4% |
2025년 1분기 영업이익은 표의 나머지 세 분기보다 많았습니다. 2026년에는 1분기보다 2분기의 매출과 영업이익이 모두 늘었습니다.
| 기간 | 매출액 | 영업이익 |
|---|---|---|
| 2025년 상반기 | 5조 4,774억 | 8,470억 |
| 2026년 상반기 | 6조 1,207억 | 6,232억 |
2026년 상반기 누적 매출은 2025년 상반기보다 많고, 영업이익은 적습니다.
오늘 주가와 차트는 공식 시세 화면에서 확인할 수 있습니다.
네이버페이증권에서 HMM 주가 확인하기한국거래소 정보데이터시스템
한국거래소 정보데이터시스템 바로가기2025년 결산 기준 보통주 1주당 현금배당금은 700원입니다. 사업보고서의 이 숫자는 그해 배당을 모두 합친 값입니다.
같은 기준으로 100주의 배당금은 세전 70,000원입니다. 배당소득에는 소득세 14%와 그 10%인 지방소득세가 함께 원천징수되어 세후로는 59,220원(계산값)입니다.
HMM 보통주 1주 배당금 700원은 세금 15.4%를 미리 떼고 나면 약 592원(계산값)이 남습니다. 배당소득세 계산은 배당소득세 페이지가 따로 있습니다.
HMM의 2025년 공시 배당수익률은 3.40%이고, 표의 세 해 수익률은 3.2~3.4%입니다.
배당을 받으려면 배당기준일에 주주명부, 즉 회사가 관리하는 주주 명단에 이름이 올라 있어야 합니다. 상법은 일정한 날에 주주명부에 기재된 주주 또는 질권자를 그 권리를 행사할 주주 또는 질권자로 볼 수 있다는 것이 기준일 제도의 바탕입니다.
주식의 보통거래는 매매계약을 체결한 날부터 기산하여 3일째 되는 날에 결제하는 매매거래입니다. 정확한 마감일은 배당결정 공시와 거래 증권사 안내에서 확인합니다.
HMM의 현금ㆍ현물배당결정 공시는 2026년 2월 11일에 DART에 올라왔습니다. 같은 날 현금ㆍ현물배당을 위한 주주명부폐쇄(기준일)결정 공시도 올라왔습니다.
상법은 배당금을 결의한 날부터 1개월 안에 지급하도록 정하되, 주주총회나 이사회가 지급 시기를 따로 정한 경우는 예외로 둡니다. 기준일 계산은 배당기준일 안내에서, 지급 시기는 배당금 지급일 안내에서 볼 수 있습니다.
전망은 회사가 사업보고서에 쓴 시황 문장에서 출발합니다. 지표는 세 가지입니다.
1사업보고서의 2026년 시황 문장, 선복 공급과잉과 수에즈운하 통항 재개. 2026년은 선복 공급과잉 상황이 지속되는 가운데 수에즈운하 통항 재개 등의 변동성이 존재할 전망입니다. 선복은 배에 화물을 실을 수 있는 공간을 가리킵니다.
2물동량·선복수급·국제원유가. 사업보고서가 운송 가격의 변동 원인으로 든 항목은 국제 물동량 및 선복수급상태, 국제원유가, 보험료 및 인건비 등입니다.
3환경규제와 친환경 연료. 국제해사기구(IMO)는 선박에서 배출되는 다양한 오염물질(온실가스, 질소산화물, 황산화물 등) 감축을 위해 환경규제를 강화하고 있습니다. 회사는 친환경 연료 개발과 활용을 위한 노력을 이어 가고 있습니다.
분기보고서와 사업보고서는 DART에서 공시 날짜를 볼 수 있습니다.
최대주주는 한국산업은행이고, 2025년 12월 31일 현재 지분율은 35.42%입니다. 발행주식총수는 보통주 943,237,970주입니다.
2025년 4월 17일에는 최대주주가 전환사채 전환청구를 행사해 보유주식이 72,000,000주 늘었습니다. 같은 해 9월 17일에는 HMM의 공개매수 청약을 통해 35,065,870주가 줄었습니다.
전환사채는 정해진 조건에 따라 주식으로 바꿀 수 있는 채권이고, 공개매수는 주주에게 직접 주식을 사겠다고 청약을 받는 방식입니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 발행주식총수(보통주) | 943,237,970주 |
| 2025년 9월 24일 소각 주식 수 | 81,801,526주 |
| 주당 액면가액 | 5,000원 |
| 최대주주 지분율(한국산업은행) | 35.42% |
2025년 9월 24일 보통주 81,801,526주를 소각하면서 발행주식총수가 2025년 12월 31일 현재 수로 바뀌었습니다. 소각이란 회사가 주식을 없애 총수를 줄이는 일입니다.
HMM을 직접 사지 않고 묶음으로 담는 방법도 있습니다. ETF란 여러 종목을 한 바구니에 담아 주식처럼 사고파는 상품이고, NH-Amundi자산운용 상품 페이지의 주요 보유 종목 TOP10에 HMM이 들어 있는 ETF가 있습니다.
| ETF | 종목코드 | HMM 비중 | 기준일 |
|---|---|---|---|
| HANARO Fn조선해운 | 441540 | 19.3% | 2026-09-29 |
HMM 주식은 유가증권시장에 상장돼 있어 증권사 주식 계좌로 살 수 있습니다. 정규장은 09:00부터 15:30까지이고, 산 주식의 결제는 매매계약일부터 세어 3일째 되는 날 이뤄집니다.
증권거래세법 시행령에 정한 유가증권시장 양도 주권의 세율은 1만분의 5입니다. 계좌 만드는 순서는 주식 계좌 개설 방법에 있습니다.
계좌 개설부터 체결 확인까지 전체 순서는 주식 사는법 페이지에 이어집니다.
주식 사는 법 순서대로 보기증권사별 수수료는 증권사 수수료 비교표에서 견줄 수 있습니다.
네이버페이증권 HMM 시세 화면과 한국거래소 정보데이터시스템에서 확인합니다. 실적 절 뒤에 있는 바로가기 두 개가 그 경로입니다.
오를지 내릴지는 아무도 미리 알 수 없습니다. 회사가 2026년 시황으로 든 것은 선복 공급과잉과 수에즈운하 통항 재개 등의 변동성입니다.
사업보고서의 2026년 시황 문장, 운송 가격의 변동 원인으로 든 물동량·선복수급·국제원유가, 그리고 환경규제 대응 세 가지입니다. 전부 DART에서 공시 날짜를 볼 수 있습니다.
사업보고서가 2026년 시황의 변동 요인으로 든 항목 중 하나가 수에즈운하 통항 재개입니다. 해당 문장은 선복 공급과잉 상황이 이어지는 가운데 변동성이 존재한다는 내용입니다.
세 회사 모두 종목 페이지에서 사업보고서 숫자로 볼 수 있습니다. 대한항공 주가와 삼성전자 주가 페이지가 따로 있습니다.
컨테이너 운송과 벌크화물 운송, 터미널 운영 등으로 법니다. 2025년 연결 매출의 약 85%는 컨테이너 운송에서 나왔습니다.
2025년 결산 기준 보통주 1주당 현금배당금은 700원입니다. 직전 해보다 많고, 현금배당수익률은 2023~2025년 3.2~3.4%입니다.
현금ㆍ현물배당결정 공시의 배당기준일과 지급일에 따릅니다. HMM의 이 공시는 2026년 2월 11일에 올라왔고, 상법은 결의일부터 1개월 안에 지급하도록 정하되 지급 시기를 따로 정한 경우는 예외로 둡니다.
정확한 마감일은 배당결정 공시와 거래 증권사 안내에서 확인합니다. 배당은 배당기준일의 주주명부에 기재된 주주가 받고, 주식 결제는 매매계약일부터 세어 3일째 되는 날 이뤄집니다.
2025년 결산 기준으로 세전 70,000원, 세후 59,220원(계산값)입니다. 700원에 100주를 곱하고 15.4%를 뺀 값이며, 실제 입금액은 해당 배당의 1주당 금액에 따라 다릅니다.
한국산업은행입니다. 2025년 12월 31일 현재 지분율은 35.42%입니다.
확인일 2026-10-08 (모든 출처 공통)
HMM 2025년 사업보고서(DART 접수번호 20260318001444) | 사업의 개요·사업부문별 매출·가격변동추이·경쟁 상황·최대주주·주식의 총수·배당에 관한 사항
HMM 2026년 1분기보고서(접수번호 20260513000483)·반기보고서(20260813001042), 2025년 1분기보고서(20250514000594)·반기보고서(20250813000957) | 분기 실적
HMM 2026-02-11 현금ㆍ현물배당결정(접수번호 20260211800748)·주주명부폐쇄(기준일)결정(20260211800752) 공시 | 공시 종류와 날짜
금융감독원 OpenDART 단일회사 주요계정·배당 자료 | 연결 매출액·영업이익·당기순이익 3년, 주당배당금·배당수익률·배당성향
NH-Amundi자산운용 HANARO Fn조선해운 상품 페이지 | HMM 보유 현황과 기준일
상법 제354조·제464조의2, 소득세법 제127조·제129조, 지방세법 제103조의13, 증권거래세법 시행령 제5조 | 배당기준일·지급 시한·원천징수·거래세
한국거래소 유가증권시장 업무규정(보통거래 결제일)·거래시간 안내 | 결제일·정규장 시간
공시 자료를 바탕으로 한 비공식 안내이며 투자 권유가 아닙니다. 주가·시가총액 등 시세는 네이버페이증권·한국거래소 화면에서 확인하세요. 영업이익률과 세후 배당금은 공시 숫자로 계산한 값입니다.