삼성중공업 전망은 회사가 2025년 사업보고서에 직접 쓴 시장 서술과 공시 숫자로 읽을 수 있습니다.
연간·분기 실적, 부문별 매출, 선박 가격, 그리고 다음 보고서에서 같은 항목을 다시 볼 수 있는 지표 3가지를 한 번에 봅니다.
전망의 근거 2025년 12월 31일 기준 사업보고서의 사업의 내용에 회사가 쓴 시장 서술입니다.
얼마나 벌었나 2025년 연결 영업이익은 8,622억 원이고, 2026년 상반기 두 분기 영업이익은 합쳐 5,981억 원(계산값)입니다.
다음에 볼 지표 탱커 수요, LNG선·대형유조선과 해양생산설비 주문, 해운경기 변동 세 가지입니다.
전망은 지금까지의 숫자 위에서 읽어야 방향이 잡힙니다. 다음 표는 금융감독원 전자공시(DART)에 올라온 사업보고서의 연결 기준 값입니다.
연결은 삼성중공업과 자회사를 한 회사처럼 합쳐 계산했다는 뜻입니다. 영업이익은 판 금액에서 원가와 비용을 뺀 본업 이익이고, 당기순이익은 세금까지 낸 뒤 남은 이익입니다.
| 구분 | 2023년 | 2024년 | 2025년 |
|---|---|---|---|
| 매출액(연결) | 8조 94억 | 9조 9,030억 | 10조 6,500억 |
| 영업이익(연결) | 2,333억 | 5,026억 | 8,622억 |
| 당기순이익(연결) | △1,555억 | 538억 | 5,357억 |
| 영업이익률(계산값) | 2.9% | 5.1% | 8.1% |
영업이익률은 영업이익을 매출액으로 나눈 값으로, 100원어치를 팔아 몇 원이 남았는지를 뜻합니다. 표의 마지막 줄을 보면 2023년보다 2025년이 높습니다.
당기순이익은 2023년에 적자였다가 2024년과 2025년에 흑자로 돌아섰습니다. 표의 △는 적자를 뜻하고, 적자는 번 돈보다 나간 돈이 많다는 말입니다.
삼성중공업이란 1974년 8월 5일 설립돼 선박과 해양플랫폼을 만드는 회사입니다. 코스피 시장에 상장돼 있고 대표이사는 최성안입니다.
회사는 조선해양부문, 토건부문으로 사업을 구분하고 있습니다. 조선해양부문은 초대형컨테이너선·LNG선·원유운반선 같은 선박과 LNG-FPSO·FPU 같은 해양플랫폼을 건조, 판매하고 있으며 토건부문은 건축·토목공사와 하이테크 공사를 수행합니다.
LNG선은 액화천연가스를 싣는 배이고, 원유운반선은 원유를 싣는 배입니다. 해양플랫폼은 바다 위에서 쓰는 생산 설비를 말합니다.
연결 대상 종속회사는 모두 9개사로, 국내 1사와 해외 8개사입니다. 선박과 해양플랫폼을 지을 때 필요한 블럭을 제작하는 회사 등이며, 종속회사는 삼성중공업이 지배하는 자회사를 말합니다.
매출이 생기는 곳도 부문마다 다릅니다. 조선해양부문은 주로 해외 선주를 대상으로 제품 판매가 이루어지고, 토건부문은 국내 건축업주에게서 매출이 생깁니다. 선주는 배의 주인을 말합니다.
| 부문 | 주요 제품 | 2025년 매출 | 구성비 |
|---|---|---|---|
| 조선해양 | 초대형컨테이너선·LNG선·원유운반선·LNG-FPSO·FPU 등 | 10조 2,268억 | 96.03% |
| 토건 | 토목·건축·하이테크 공사 등 | 4,232억 | 3.97% |
두 부문 금액을 더하면 연간 표의 연결 매출이 됩니다. 회사는 이 금액이 전년 대비 7.5% 증가한 것이라고 설명합니다.
부문 표 기준으로 조선해양부문 금액은 토건부문의 20배 이상(계산값)입니다.
분기 숫자는 분기보고서와 반기보고서로 DART에 올라옵니다. 다음 표는 연결 기준 분기 실적입니다.
| 분기 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 1분기 | 2조 4,942억 | 1,230억 | 901억 | 4.9% |
| 2025년 2분기 | 2조 6,829억 | 2,048억 | 2,123억 | 7.6% |
| 2026년 1분기 | 2조 9,022억 | 2,731억 | 1,000억 | 9.4% |
| 2026년 2분기 | 3조 2,307억 | 3,250억 | 2,228억 | 10.1% |
상반기 두 분기 영업이익을 더하면 2026년이 2025년의 1.8배(계산값)입니다. 합계는 표의 1분기와 2분기 영업이익을 더한 값입니다.
영업이익률은 2025년 1분기 4.9%에서 2026년 2분기 10.1%로 올랐습니다. 두 값 모두 영업이익을 매출액으로 나눈 계산값입니다.
당기순이익은 2026년 1분기보다 2분기에 2배 이상(계산값) 늘었습니다. 순이익은 영업이익에서 세금 등을 반영한 뒤 남는 이익입니다.
반기보고서는 상반기 6개월 실적을 담아 올리는 보고서입니다. 2분기 금액은 반기보고서의 당분기 금액이고, 다음 분기 숫자가 나오면 같은 표에 한 줄을 이어 붙여 비교할 수 있습니다.
오늘 주가와 차트는 공식 시세 화면에서 볼 수 있습니다.
네이버페이증권에서 삼성중공업 주가 확인하기거래소 통계는 한국거래소 정보데이터시스템에서 볼 수 있습니다.
한국거래소 정보데이터시스템 바로가기사업보고서에는 주요 선박의 시장가격이 3년 치로 실려 있습니다. 회사는 세계적인 조선·해운 전문 기관 Clarksons 자료를 인용해 당사 주요 품목의 시장가격으로 산출했다고 밝힙니다.
| 선종 | 2023년 | 2024년 | 2025년 |
|---|---|---|---|
| VLCC 탱커 | 128.0 | 129.0 | 128.0 |
| S-MAX 탱커 | 85.0 | 90.0 | 86.0 |
| 컨테이너선(15K~16.5K TEU) | 193.5 | 204.0 | 194.0 |
| LNG선(174K) | 265.0 | 260.0 | 248.0 |
회사는 선박 가격이 시장 특성상 물류 이동 및 원자재 수급 등의 영향을 많이 받는다고 설명합니다. 회사는 해양공사는 표준화된 가격을 산출할 수 없어 이 표에 기재하지 않았다고 밝힙니다.
3년 사이 LNG선 가격은 낮아졌고, VLCC 탱커 가격은 128.0 안팎에서 움직였습니다. VLCC는 초대형 원유운반선을 가리키는 선종 이름입니다.
단일판매ㆍ공급계약체결 공시는 2026년 9월 14일, 9월 30일, 10월 2일에 올라왔습니다. 공급계약은 회사가 제품을 공급하기로 상대방과 맺은 계약을 말합니다.
소송등의제기ㆍ신청 공시는 2026년 4월 6일에, 소송등의판결ㆍ결정 공시는 2026년 5월 11일에 올라왔습니다. 두 공시 모두 일정 금액 이상의 청구에 해당하는 종류입니다.
다음 보고서에서 같은 항목을 다시 볼 수 있는 지표가 세 가지 있습니다. 문장은 2025년 사업보고서의 사업의 내용에 있는 회사 서술입니다.
회사는 탱커 수요가 늘어난 배경으로 미국의 러시아 및 이란에 대한 제재 강화 등으로 노후선 해체 압력 증가와 OPEC+의 감산 완화에 따른 물동량 증가, 미국·가이아나·브라질 등의 원유 수출 증가로 수송거리가 늘어난 점을 듭니다. 탱커는 원유 같은 액체 화물을 싣는 선박입니다.
이 항목은 선박 가격표의 VLCC 탱커와 S-MAX 탱커 줄로 이어 볼 수 있습니다. 2025년 VLCC 탱커 가격은 128.0백만 US$였습니다.
회사는 2026년 시장의 불확실성이 크다고 보면서도 LNG선, 대형유조선, FLNG를 포함한 해양생산설비의 주문이 늘어날 것으로 예상합니다. 해양생산설비는 바다 위에서 쓰는 생산 설비입니다.
이 항목은 부문 표의 조선해양부문 매출과 LNG선 가격 줄로 이어 볼 수 있습니다. 조선해양부문 2025년 매출은 10조 2,268억 원이었습니다.
회사는 조선업이 해운경기 변동에 큰 영향을 받는 산업이라고 보고, 원유가격, 곡물의 작황, 세계 경제성장율 및 교역량, 산유국의 정치상황 등의 영향을 받는다고 밝힙니다. 해운경기는 배로 화물을 실어 나르는 시장의 상황을 뜻합니다.
다음 보고서에서는 같은 문장이 어떻게 이어지는지와 분기 매출·영업이익 표를 나란히 보면 됩니다. 2026년 2분기 영업이익은 3,250억 원이었습니다.
2025년 12월 31일 기준 사업보고서의 사업의 내용에 회사가 직접 쓴 시장 서술이 근거입니다. 위의 다음에 볼 지표 3가지가 그 문장에서 나왔습니다.
회사가 직접 쓴 사업 문장과 공시 실적은 위의 다음에 볼 지표 절과 분기 표에 있습니다.
한화오션은 KIND 회사개요에서 삼성중공업과 같은 업종인 선박 및 보트 건조업으로 분류된 상장사입니다. 두 회사의 사업보고서를 같은 항목끼리 나란히 보면 되고, 한화오션의 숫자는 한화오션 주가 페이지에 있습니다.
같은 업종에는 HD현대중공업(329180)도 있고, 숫자는 HD현대중공업 주가 페이지에 있습니다.
같은 항목끼리 봅니다. 이 편의 영업이익률은 2025년 8.1%(계산값)이고, 한화오션·HD현대중공업은 각 페이지에서 같은 항목으로 볼 수 있습니다.
삼성중공업의 영업이익은 2023년보다 2025년에 약 3.7배(계산값)로 늘었습니다. 주가는 시세 화면에서 보고, 회사 쪽 숫자는 공시로 확인합니다.
회사가 사업보고서에 쓴 시장 서술과 분기 실적 표를 함께 봅니다. 탱커 수요, LNG선·대형유조선과 해양생산설비 주문, 해운경기 변동 세 지표를 다음 보고서에서 같은 항목끼리 이어 보면 됩니다.
다음 사업보고서의 선박 가격표와 시장 서술, 분기·반기보고서의 매출과 영업이익입니다. 전부 DART에서 볼 수 있고, 보고서 읽는 순서는 사업보고서 읽는 법에 있습니다.
확인일 2026-10-08 (모든 출처 공통)
삼성중공업 2025년 사업보고서(DART 접수번호 20260312001037) | 사업의 개요·부문별 매출·선박 가격·시장 서술
금융감독원 OpenDART 단일회사 주요계정 | 연간·분기 연결 매출액·영업이익·당기순이익(2026년 1분기·반기보고서 포함)
삼성중공업 단일판매ㆍ공급계약체결(접수번호 20260914800075·20260930800054·20261002800245)·소송등의 공시(20260406801121·20260511800842) | 공시 종류와 날짜
한국거래소 KIND 회사개요 | 동종 상장사 업종 분류
공시 자료를 바탕으로 한 비공식 안내이며 투자 권유가 아닙니다. 주가·시가총액 등 시세는 네이버페이증권·한국거래소 화면에서 확인하세요. 영업이익률과 배수는 공시 숫자로 계산한 값이고, 투자 판단과 결과는 본인의 몫입니다.