경상남도 김해시에 본사를 둔 케이피항공산업은 1990년 6월 창사 이래 항공기 부품 가공·조립과 치공구를 만들어 온 회사입니다.
2025년 연결 매출은 539억 원, 영업이익은 26억 원이고, 2023년부터 2025년까지 현금배당은 없었습니다.
하는 일 항공기 부품 가공·조립, 항공기용 치공구, 유도무기 관련 금형을 만듭니다. 업종은 항공기,우주선 및 부품 제조업이고 결산월은 12월입니다.
최근 실적 2025년 연결 매출 539억 원, 영업이익 26억 원입니다.
배당 세 사업연도 모두 현금배당이 없는 무배당입니다.
회사는 사업보고서 개요에서 스스로를 항공기 부품 가공 및 조립, 치공구 생산 및 국방사업관련 부품 및 치공구 전문 업체라고 말합니다. 창사는 1990년 6월입니다.
사업은 항공사업과 방산 및 우주사업 두 갈래입니다. 항공사업은 항공기 부품 가공과 Module 조립, 치공구 제작으로 나뉩니다.
방산 및 우주사업은 유도무기 금형과 관련 치공구 제작, 무인기 개발, 한국형 우주발사체용 부품 생산을 맡습니다. 치공구 가운데 조립치공구는 항공기 주요 부품과 소조립품을 최종 조립하는 데 필요한 정밀 장비입니다.
고객은 사업별로 갈립니다. 항공사업 주요 고객은 한국항공우주산업, 대한항공, Spirit 등이 있으며, 방산 및 우주사업의 주요 고객은 스페이스프로 등이 있습니다.
항공제조는 초기에 대규모 자금 투자가 필요한 사업입니다. 회사는 이를 넘어서려고 2014년 AS9100에 의거한 품질 관리 제도를 도입했습니다.
최근 방향은 해외입니다. 해외 수출 확대를 통해 글로벌 방산시장 진입을 본격화하며 수출 주도형 성장 기반을 다져가고 있습니다.
| 부문 | 매출액 | 몫(%) |
|---|---|---|
| 부품(B787 FTE·KUH 부품 등) | 14,819 | 27.5 |
| 치공구(유도무기 관련 제품 및 항공기용) | 22,443 | 41.6 |
| 조립(A350 CD 외) | 15,706 | 29.1 |
| 기타(부산물) | 940 | 1.8 |
| 합계 | 53,908 | 100 |
부문 표 기준으로 치공구 부문이 22,443백만 원으로 금액이 가장 큽니다. 표의 금액은 계열사 간 내부거래를 뺀 합계입니다.
방산 쪽에서는 당사는 정부에 방산업체로 등록되어 있지 않기 때문에 체계업체에 공급하는 제품은 방산물자로 분류되지 않습니다. 그래서 회사는 간접적인 방산업체로 분류될 수 있습니다.
유도무기 쪽 일은 금형에서 조립까지 이어집니다. 추진기관 탱크 금형과 노즐·동체 구조체 성형금형을 만들고, 상위 고객사에서 수행한 필라멘트 와인딩이 완료된 금형을 분해하고 이후 제품의 재조립 작업도 합니다.
조립 부문의 A350 화물칸 도어는 약 3,000여개의 부품을 DOOR당 40여일의 수작업에 의해 조립하는 제품입니다. 같은 부문에 B787 Fire Wall과 APU Door도 있습니다.
대표이사는 김종판·윤승욱이고 본사는 경상남도 김해시 진례면 테크노밸리로에 있습니다. 사업보고서 기준 보유 특허권은 19건입니다.
같은 업종의 종목으로는 아스트·켄코아에어로스페이스·비츠로넥스텍이 있습니다. 이 셋은 KIND 회사개요의 업종 원문(항공기,우주선 및 부품 제조업)이 같습니다.
2025년 연결 매출은 539억 원으로 2024년보다 늘었고, 영업이익은 26억 원으로 줄었습니다. 2023년 매출 345억 원과 비교하면 두 해 동안 계속 늘었습니다.
| 사업연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 539억 원 | 26억 원 | 15억 원 | 4.90% |
| 2024년 | 496억 원 | 34억 원 | 30억 원 | 7.03% |
| 2023년 | 345억 원 | 8억 원 | 1억 원 | 2.49% |
2025년에는 매출 539억 원에서 영업이익 26억 원이 남았습니다. 영업이익률은 4.90%(계산값)로 2024년 7.03%(계산값)보다 낮습니다.
당기순이익은 2025년 15억 원, 2024년 30억 원입니다. 세 해 모두 영업이익보다 당기순이익이 적습니다.
| 분기 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026년 2분기 | 143억 원 | -5억 원 | -137억 원 | -4.08% |
| 2026년 1분기 | 136억 원 | 5억 원 | 5억 원 | 4.32% |
| 2025년 2분기 | 150억 원 | 20억 원 | 14억 원 | 13.90% |
| 2025년 1분기 | 128억 원 | 2억 원 | 8,374만 원 | 2.31% |
2026년 1분기는 매출 136억 원에 영업이익 5억 원으로 흑자였습니다. 2분기 매출은 143억 원이고 영업이익은 마이너스 5억 원입니다.
2분기 영업이익이 마이너스라는 말은 매출 143억 원보다 영업에 쓴 돈이 5억 원 넘게 많았다는 뜻입니다. 같은 분기 당기순이익은 마이너스 137억 원으로 영업이익보다 손실 폭이 큽니다.
1분기와 2분기를 더한 상반기 매출은 2025년 278억 원, 2026년 280억 원입니다(계산값). 두 해의 상반기 매출은 거의 같은 수준입니다.
오늘 케이피항공산업 주가는 네이버페이증권 시세 화면에서 볼 수 있습니다.
네이버페이증권에서 케이피항공산업 주가 확인하기종목 조회는 한국거래소 쪽 화면으로도 할 수 있습니다.
한국거래소 정보데이터시스템 바로가기사업보고서 원문은 케이피항공산업 사업보고서(20260330000218)에서 볼 수 있습니다. 부문 매출과 연간 실적은 이 보고서의 금액입니다.
2023년, 2024년, 2025년 세 사업연도의 배당에 관한 사항에는 주당 현금배당금이 없습니다. 케이피항공산업은 세 해 모두 현금배당을 하지 않았습니다.
| 사업연도 | 현금배당 | 연결 주당순이익 | 주당 액면가 |
|---|---|---|---|
| 2025년 | 없음 | 265 | 500 |
| 2024년 | 없음 | 514 | 500 |
| 2023년 | 없음 | 24 | 500 |
연결 주당순이익은 세 해 모두 플러스이고 현금배당은 0원입니다. 배당 일정과 계산 방법은 배당 기본 정리에 있습니다.
배당을 받는 회사라면 세금도 따라붙습니다. 배당소득세는 배당소득세 안내에서 볼 수 있습니다.
| 날짜 | 공시 제목 | 접수번호 |
|---|---|---|
| 2026-08-18 | 단일판매ㆍ공급계약체결 | 단일판매ㆍ공급계약체결(20260818900230) |
| 2026-08-18 | 주권매매거래정지 (단일판매공급계약) | 주권매매거래정지(20260818900238) |
| 2026-07-03 | 금전대여결정 | 금전대여결정(20260703900477) |
| 2026-02-23 | [기재정정]주요사항보고서(회사합병결정) | [기재정정]주요사항보고서(회사합병결정)(20260223002159) |
| 2026-01-30 | [첨부정정]주요사항보고서(회사합병결정) | [첨부정정]주요사항보고서(회사합병결정)(20260130000214) |
| 2026-01-30 | [기재정정]주요사항보고서(회사합병결정) | [기재정정]주요사항보고서(회사합병결정)(20260130000167) |
| 2025-10-15 | 주요사항보고서(회사합병결정) | 주요사항보고서(회사합병결정)(20251015000349) |
회사합병결정 주요사항보고서는 2025년 10월에 올라왔고, 정정 보고서는 2026년 1월 말과 2월 하순에 이어졌습니다. 회사합병결정은 합병을 결정했다는 뜻의 공시 제목입니다.
2026년 7월 3일에는 금전대여결정 공시가 있었습니다. 금전대여결정은 돈을 빌려주기로 결정했다는 뜻의 제목입니다.
2026년 8월 18일에는 단일판매ㆍ공급계약체결 공시와 주권매매거래정지(단일판매공급계약) 공시가 같은 날 올라왔습니다. 거래정지가 무엇인지는 거래정지 설명에 있습니다.
주식을 처음 사 본다면 주문 순서부터 확인하는 편이 편합니다.
주식 사는 법 순서대로 보기증권사별 수수료는 증권사 수수료 비교표에 있습니다.
오늘 주가는 네이버페이증권에서 볼 수 있습니다. 거래소 쪽 조회는 한국거래소 정보데이터시스템에서 합니다.
항공기 부품 가공·조립과 유도무기 관련 금형·치공구를 만듭니다. 2025년 부문 표에서 금액이 가장 큰 쪽은 치공구입니다.
2023년부터 2025년까지 세 사업연도 모두 현금배당을 하지 않았습니다. 같은 기간 연결 주당순이익은 플러스였습니다.
2026년 2분기 매출은 143억 원, 영업이익은 마이너스 5억 원입니다. 바로 앞 1분기는 매출 136억 원에 영업이익 5억 원이었습니다.
가장 최근 분기인 2026년 2분기는 매출 143억 원에 영업이익 마이너스 5억 원입니다. 다음 분기에도 매출과 영업이익 숫자가 어떻게 이어지는지 보면 됩니다.
사업보고서에는 향후 국내 항공기 제작사의 수주 확대에 따라 당사 또한 직접적인 수혜를 받을 것으로 기대되며라는 문구가 있습니다. 회사 스스로의 기대를 쓴 문장입니다.
2026년 8월 18일에 단일판매ㆍ공급계약체결 공시가 올라왔고, 같은 날 주권매매거래정지(단일판매공급계약) 공시도 있었습니다. 7월 3일에는 금전대여결정 공시가 있었습니다.
출처
케이피항공산업 사업보고서(2025) 연결 실적·배당·부문 매출·사업 내용: 사업보고서(20260330000218)
분기·반기 실적: 금융감독원 OpenDART 분기·반기보고서 단일회사 주요계정
동일 업종 확인: KIND 회사개요
확인일 2026-10-08
사업보고서와 공시를 바탕으로 한 비공식 안내이며 투자 권유가 아닙니다.